Ако имате стандартна запалка Zippo за еднократна употреба, с дълги стъбла, бутан или ветроустойчива, в крайна сметка ще трябва да я напълните отново. Зареждането на запалките е лесно и отнема само няколко минути. Просто поставете правилния тип течност в запалката си, когато забележите, че пламъкът ви намалява или когато запалката ви изобщо не може да произведе пламък. Винаги бъдете внимателни, когато зареждате запалка.
Стъпки
Метод 1 от 5: Запалка за еднократна употреба
Стъпка 1. Отворете клапана за зареждане
Обърнете запалката си с главата надолу. В дъното ще има малка дупка с прорез, водещ до малка дупка. Поставете бутален щифт в отвора, обърнете запалката, така че щифтът да е опрян върху работната ви повърхност, и натиснете здраво запалката.
- Трябва да почувствате и чуете малък "поп", докато щифтът изтласква метална пчела на място. Тази пчела уплътнява освобождаващия клапан и трябва да се изтласка от пътя.
- За да се уверите, че уплътнението на пчелите е премахнато, с натиснат щифт, все още разклатете запалката. Би трябвало да можете да чуете как пчелата трака наоколо.
Стъпка 2. Почистете останалия въздух в запалката
Това трябва да се прави само с празни запалки. Насочете запалката от лицето си и извадете буталото. Трябва да чуете полъх на въздух, когато щифтът се освободи.
- Опитът да се изчисти запалка, в която има останало гориво, ще доведе до изпръскване на горивото от клапана за зареждане.
- За да предотвратите попадането на гориво върху работната ви повърхност, поставете покривало, като вестник или кърпа.
- Избършете зоните, изложени на гориво, с навлажнена с вода парцал. Освен това ръцете ви може да са получили гориво върху тях. Измийте ги със сапунена вода.
Стъпка 3. Създайте уплътнение на вашия апликатор с бутан с гумени втулки
Не е вероятно вашият апликатор за бутан да се впише идеално в клапана за зареждане на запалките. Това може да доведе до изтичане на газ. Плъзнете три гумени уплътнения, които плътно прилепват към апликатора.
- Каучукът на крайната втулка трябва да се простира малко над върха на апликатора за спрей с бутан.
- Кръгли гумени уплътнения могат да бъдат закупени в местния магазин за хардуер в различни комплекти в секцията за хардуер.
Стъпка 4. Напълнете запалката с бутан
Обърнете запалката с главата надолу, така че долната й част да е нагоре, а горната й част да лежи върху работната ви повърхност. Поставете върха на апликатора, покрит с втулка, в клапана за пълнене. Натиснете бутилката, за да освободите освобождаващия вентил на бутилката за пълнене.
- Поради уплътнението, образувано от гумените уплътнения, не трябва да чувате никакъв шум, докато запалката се пълни.
- Запалката трябва да се напълни напълно за около пет секунди. Когато приключите, освободете натиска върху бутилката за пълнене, но дръжте апликатора поставен в клапана за пълнене.
Стъпка 5. Запечатайте клапана за пълнене
Извадете апликатора от клапана за зареждане и бързо запечатайте клапана с палец. Дръжте плътно клапата с палец и вземете буталото с свободната си ръка. Възможно най -бързо, извадете палеца си и запушете дупката с натискащия щифт.
- Може да чуете известно съскане, когато палецът ви запушва клапана за пълнене. Дръжте здраво палеца си, за да намалите изтичането на гориво.
- Тази част от зареждането на запалка за еднократна употреба може да бъде трудна в началото. Движете се бързо, за да предотвратите изтичането на току -що напълнено гориво.
Стъпка 6. Отстранете края на притискащия щифт, когато е необходимо
Ако сте използвали бутален щифт с контурен пластмасов край, това може да се хване за нещо и да издърпа щифта. Изрежете контурна пластмаса в основата си с машинки за подстригване и изпилете всички назъбени ръбове с метална пила.
Метод 2 от 5: Запалка с дълги стъбла
Стъпка 1. Свалете винта на корпуса
Трябва да има един винт, който държи кутията на запалката заедно в противоположния край от стъблото. Разкопчайте това с отвертка, след това обърнете кутията и я почукайте върху работната повърхност, за да извадите винта от отвора му.
- Винтовете на тези видове запалки са много малки, така че отвертката с нормален размер може да е твърде голяма. Опитайте вместо това мини отвертка.
- Ако не можете да вземете мини отвертки, вземете комплект за ремонт на очила. Обикновено те съдържат мини отвертка, която може да работи.
Стъпка 2. Разхлабете външния шев на кутията с отвертка
Външният шев на запалката ще се държи заедно с леко лепило и някои пластмасови щифтове. Прокарайте отвертка с плоска глава с нормален размер по външните шевове, за да разхлабите лепилото.
Ако не можете да получите отвертка с плоска глава, опитайте вместо това нож за масло. Нуждаете се от нещо тънко, което можете да вклините в шева и да го отделите
Стъпка 3. Отворете кутията
След разхлабване на шевовете, вкарайте върха на плоската си глава в шева и внимателно отворете края на стъблото. Когато приблизително половината от кутията се отдели, извадете отвертката.
Стъпка 4. Извадете запалката
Разтворете противоположната страна на стъблото на кутията, отворена с пръсти. Не дърпайте прекалено силно; случаят трябва да се отдели само наполовина. В този момент трябва да можете да използвате пръстите си, за да извадите резервоара за гориво.
- Резервоарът за гориво изглежда много подобен на стандартна запалка за еднократна употреба. Поставете резервоара и свежа запалка за еднократна употреба един до друг.
- Празната запалка с дълги стъбла може да се постави настрани. Тази част няма да е необходима, докато не поставите запалката отново заедно.
Стъпка 5. Демонтирайте новата запалка за еднократна употреба
Издърпайте с пръсти вентилираната предна метална лента (предпазителя от вятъра) от запалката. Извадете кремъчното колело, прикрепения кремък и кремъчната пружина. След това издърпайте вложката по -долу (която включва бутона), нейната пружина и дюзата без струя.
След като тези части са отстранени, дръжте разглобената запалка изправена, за да предотвратите разливането на гориво
Стъпка 6. Сменете струята на старата запалка с тази от резервоара
В горната част на резервоара трябва да има подобна вложка за бутони като новата запалка. Извадете тази, нейната пружина и струята от дюзата от резервоара. Сменете струята на резервоара, пружината и я поставете върху новата запалка.
Струята и пружината трябва да се настанят лесно. Натиснете бутона за вмъкване на място с умерена сила. Трябва да почувствате, че щраква на място
Стъпка 7. Поставете отново резервния резервоар
Отворете кутията наполовина още веднъж. Поставете резервния резервоар в тялото на запалката, така че бутонът на резервоара и спусъка на запалката да се подравнят. Тествайте запалката. Ако светне, затегнете отново винта на кутията и сте готови.
- Ако запалката не се запалва, вероятно бутонът, пружината и/или струята на резервоара не са правилно инсталирани.
- Резервоарът трябва да се постави на място в малка вътрешна кухина вътре в дръжката на запалката с дълги стъбла.
Метод 3 от 5: Бутанова запалка
Стъпка 1. Купете бутан, за да напълните запалката си
Можете да намерите резервоари за пълнене почти навсякъде, където можете да закупите цигари или пури, като магазин за тютюн. Потърсете бутилки, които идват с метални накрайници вместо пластмасови. Металните накрайници са по -добри за поставяне на бутана в запалката.
- Проверете дали бутанът работи с вашата запалка, като прочетете инструкциите на етикета. Винаги следвайте указанията за безопасност на кутията, за да постигнете най -добри резултати.
- Изберете висококачествен бутан, специално предназначен за бутанови запалки. Нискокачественото гориво може също да не запали.
Стъпка 2. Изберете плоска, здрава повърхност, върху която да работите
Вие също ще искате това да е на място, което е добре проветрено. Ще се занимавате със запалим газ при зареждане. Добрата вентилация ще предотврати натрупването на вредни изпарения.
- Вашата кухня или външна зона са добри места за зареждане на запалката от бутан, защото и двете са отворени пространства.
- Отворете прозорец или включете отдушник в стаята, ако има такъв. Ако въздушният поток е все още лош дори при отворен прозорец, използвайте стационарен вентилатор, за да подобрите циркулацията.
- Останалата течност или газ може да се пръска върху работната ви повърхност по време на зареждане. Защитете работната си повърхност със слой вестник или кърпа.
Стъпка 3. Изчистете запалката си
Освободете въздуха и останалото гориво в запалката. Докато държите клапана така, че да е насочен от лицето ви, натиснете надолу лоста за зареждане с отвертка. Въздухът ще се освободи напълно, когато вече не чувате съскащ звук.
- Лостът за зареждане понякога е известен също като зърното. Той се намира на дъното на повечето бутанови запалки и обикновено прилича на малка дупка с малък кръгъл клапан вътре.
- Ако нямате отвертка, използвайте химикалка, кламер или подобен инструмент, за да натиснете клапана и да освободите останалия въздух в запалката.
- Ако по ръцете или инструментите ви се пръска по -лека течност, изплакнете ги обилно с вода и сапун. Ако забравите да направите това, горивото може да се запали и да ви изгори, когато тествате запалката.
Стъпка 4. Настройте регулатора на височината на пламъка на запалката на най -ниското ниво
Регулаторът на височината на пламъка обикновено е в долната част на запалката и прилича на винт с гнездо за отвертка с плоска глава. Използвайте малка отвертка с плоска глава и завъртете винта по посока на часовниковата стрелка, за да намалите пламъка.
- Като завъртите регулатора до най -ниската му настройка, дори ако случайно запалите запалката, пламъкът ще бъде малък и е малко вероятно да причини вреда или повреда.
- Някои запалки могат да посочат минималната посока на настройка със знак минус (-). Завъртете регулиращия винт към знака минус, за да намалите пламъка.
Стъпка 5. Разклатете кутията за пълнене на течност
Ако имате по-стара консерва, дайте й няколко разклащания нагоре-надолу. С течение на времето течността може да потъне на дъното и да не се пръска ефективно. Като разклатите консервата, ще я заредите за зареждане.
- Докато разклащате кутията, вие също ще можете да почувствате как течността се разхожда вътре в нея. Това ще ви даде шанс да прецените колко е в бутилката.
- Почти празни бутилки може да нямат достатъчно течност, за да напълнят напълно запалката си и трябва да бъдат заменени за нова кутия с гориво за подмяна.
Стъпка 6. Закрепете върха на бутилката за зареждане в клапана за зареждане на запалката
Уверете се, че държите запалката и напълнете бутилката право нагоре и надолу. В някои случаи върхът на бутилката може да не образува сигурно прилягане към клапана на запалката. В тази ситуация използвайте адаптер за връх.
- Повечето бутилки за зареждане с бутан идват с адаптер, така че преди да опитате да напълните отново, уверете се, че стандартният накрайник приляга над клапана.
- Не пълнете запалката под ъгъл. Това ще пропусне въздух в по -лекия резервоар. Въздухът в запалката ще доведе до неправилна работа на запалката. Ще трябва да се източи и напълни отново.
Стъпка 7. Напълнете запалката за около пет секунди
Натискането на запалката надолу върху бутилката ще изключи освобождаващия вентил на дюзата на бутилката. Натиснете силно запалката за около пет секунди, за да напълните запалката отново.
- След като напълните, ако смятате, че запалката ви не е пълна, повторете тази процедура за още пет секунди. Зареждането на резервоари с ниско гориво може да отнеме повече време, за да заредите запалките.
- Някои запалки имат ниво на гориво, което можете да проверите. Проверете зрителя на нивото на бутан, ако имате такъв, за да прецените пълнотата на запалката.
- Запалките, които са препълнени твърде много, ще препълнят. Това може да бъде опасно, тъй като бутанът може да изтече и да се запали при запалване.
Стъпка 8. Задайте желаната височина на пламъка
Обърнете запалката си и върнете регулатора в изходно положение. В идеалния случай пламъкът трябва да бъде около 1 към 1 1⁄2 инча (2,5 до 3,8 см) висок. Преди да опитате да тествате запалката, оставете бутана да се утаи за няколко минути.
- След като напълните отново и зададете височината на пламъка си, дайте на запалката си минута или повече, за да абсорбира бутана.
- Докато чакате да се абсорбира бутанът, проверете запалката си за течове. Избършете изтичащото гориво с навлажнен парцал. Изплаквайте парцала често.
- Ако запалката ви изтече, може да се наложи да изчистите горивото и да го напълните отново. Първо проверете за очевидни виновници, като разхлабени крепежни елементи, преди прочистване и пълнене.
Стъпка 9. Тествайте запалката
Ако има разливи или ако усетите дори нотка на дим, изчакайте още няколко минути, за да се разсеят. Дръжте запалката на безопасно разстояние от лицето си и запалете пламъка. Може да се наложи да добавите още бутан, ако пламъкът не улавя или изглежда слаб.
В повечето запалки с бутан бутанът няма да се разтвори с течение на времето. Винаги тествайте запалката си, преди да я напълните отново, за да се уверите, че е празна
Метод 4 от 5: Запалка Zippo
Стъпка 1. Използвайте автентична течност за запалки Zippo
Други марки запалки, предназначени за подобни запалки, ще работят през повечето време, но течността Zippo се препоръчва от производителя за поддържане на нейното състояние и работа.
- Ако използвате различна марка запалка течност, уверете се, че тя е премиум марка. Под-номиналното гориво може да не успее да се запали във вашата запалка.
- Никога не използвайте течност за запалване на въглен. Течността за запалка с дървени въглища не се прави за малък контейнер като Zippo. Използването на течности с въглен може да бъде много опасно.
Стъпка 2. Извадете вложката от кутията
Вложката, която включва предпазител от вятър във формата на комин, трябва да се вклини в правоъгълен метален корпус. С пръсти издърпайте вложката от кутията.
- Хванете капачката на комина, малката правоъгълна част с дупки в нея и издърпайте запалката. В някои случаи може да се наложи да разхлабите вложката, като я мърдате напред -назад.
- Достъпът за зареждане на запалките Zippo (и запалките с подобен дизайн също) е в долната част на вложката.
Стъпка 3. Повдигнете филцовата подложка
Обърнете вложката, така че долната част да е нагоре. Ще видите малък кръгъл щифт. Около този щифт и запечатване на дъното ще има правоъгълно парче филц, известно като филцова подложка. Повдигнете филцовата подложка на определеното място с отвертка.
- Правоъгълната филцова подложка ще изпише „LIFT TO FILL“върху нея. Повдигнете филцовата подложка от този край, за да разкриете вискозите, които приличат на памук, и фитил отдолу.
- Възможно е също така да има малка дупка в центъра на филцовата подложка. Използвайте малка отвертка или химикалка и я поставете в отвора. Използвайте инструмента си като лост, за да издърпате филцовата подложка нагоре.
Стъпка 4. Изпръскайте в запалка течност, за да зареждате запалката
Докато държите филцовата подложка назад, поставете върха на запалката си в запалката и леко я изстискайте. Продължавайте да изпръсквате запалка, докато видите, че горната част на вискозните ви топки се навлажнява.
- Внимавайте да не оставите по -запалена течност да капе по външната страна на вашия Zippo или да попадне върху ръцете ви.
- Избършете разливите с мокър парцал. Редовно изплаквайте парцала, за да изплакнете горивото в канализацията.
- Пълнете бавно, за да не препълните запалката. Ако добавите твърде много течност, запалката ви ще изтече, което може да бъде опасно.
Стъпка 5. Натиснете горната филцова подложка обратно надолу
Освободете задържането на филцовата подложка и я вклинете обратно на място с пръсти или инструмент. Оставете течността да попие за около 45 секунди, преди да я обърнете с дясната страна нагоре. Избършете запалката отвън с влажен чист парцал или хартиена кърпа.
Също така е добра идея да измиете ръцете си, преди да поставите запалката си обратно в кутията. Някои течности може да са се прехвърлили в ръцете ви, без да забележите
Стъпка 6. Поставете запалката обратно в корпуса
Просто плъзнете своя Zippo обратно в корпуса. Натиснете комина надолу, за да го закрепите здраво на мястото си. Затворете капака, за да се уверите, че вложката е достатъчно ниска.
Стъпка 7. Тествайте запалката си
Запалете своя Zippo, за да сте сигурни, че фитилът абсорбира горивото и вашият кремък създава искра. Ако запалката ви не искри, най -вероятният проблем е кремъкът. Проверете поправянето и подмяната на тази част в следващия метод.
Първите няколко пъти, когато запалите Zippo след зареждане, пламъкът ви може да е по -голям от обикновено. Това е напълно нормално
Метод 5 от 5: Смяна на кремък
Стъпка 1. Отлепете твърдите кремъчни колела
Не бива да се налага да сменяте кремъка на залепени кремък колела. Нормалните кремъчни механизми имат три части: пружина, кремък и кремъчно колело. Когато са нови, тези части могат да залепнат, предотвратявайки искри, необходими за запалване на пламъка. За да разрешите този проблем:
- Отворете запалката. Извадете вложката от запалката, като дръпнете вложката от предпазителя на пламъка, който е повдигнатата част на вложката с отвори в нея.
- Отстранете винта с плоска глава, който закрепва кремчестата пружина в долната част на вложката, като я завъртите с отвертка обратно на часовниковата стрелка.
- Издърпайте винта и приложената кремъчна пружина. Докоснете горната част на запалката, за да освободите кремъка. Сменете кремъка, пружината и затегнете винта. Кремъчното ви колело трябва да се отлепи.
Стъпка 2. Развийте кремъчния винт в долната част на вложката, за да смените кремъка
Извадете запалката от кутията. Обърнете вложката с главата надолу. Трябва да видите месинговия винт, който закрепва кремъчната пружина. Разкопчайте това с отвертка или калъфа на запалката.
Стъпка 3. Извадете кремъка
Докато държите долната част на вложката ориентирана нагоре, издърпайте незакрепения винт и прикрепената кремъчна пружина. Чукнете леко вложката в дланта си, за да разхлабите кремъка, така че да падне в ръката ви.
Кремъкът ще изглежда като много малък цилиндър приблизително с размера на върха на кремъчната пружина. Старите кремъци могат да бъдат изхвърлени
Стъпка 4. Сменете кремъка и сглобете отново механизма от кремък
Като държите вложката така, че дъното й да е обърнато нагоре, пуснете новия кремък надолу в отвора за кремък. Поставете отново пружината в отвора и затегнете винта.
Стъпка 5. Тествайте новия кремък
Поставете вложката обратно в кутията. Уверете се, че калъфът е поставен правилно, като го затворите. Когато вложката е правилно позиционирана, запалете запалката както обикновено.
Ако след смяна на кремъка запалката все още не работи, може да е останало гориво. Проверете и долейте гориво, ако е необходимо
Видео - Използвайки тази услуга, може да се сподели част от информацията с YouTube
Съвети
- Винаги зареждайте запалката си на открито с достатъчен въздушен поток.
- Не забравяйте да изчистите въздуха от запалката си от бутан, преди да го напълните отново.
- Избършете запалките след напълване, за да отстраните разлитата течност.
- Винаги насочвайте запалката далеч от лицето си.
- Използвайте само подходящия бутан и течност за запалки, препоръчани за пълнене на запалката.
