Понякога запалката може да заседне или да се счупи. По принцип това е бързо решение, но също така е много лесно да си купите нов. Първата стъпка е да диагностицирате какво не е наред с запалката ви и след това можете да започнете да я поправяте. Не се разочаровайте, ако не работи веднага - проверете всички потенциални проблеми, преди да се откажете. Ако запалката ви има сантиментална стойност, може да успеете да я задействате отново.
Стъпки
Метод 1 от 2: Диагностициране на запалката
Стъпка 1. Уверете се, че не е разбит
Ако сте счупили пластмасовата част на запалката си, ще ви е необходима нова. Натискът е компрометиран и вече няма да можете да го използвате.
Стъпка 2. Потърсете ръжда, отломки или мръсотия
Ако сте оставили запалка навън за дълъг период от време, металното колело отгоре може да е ръждясало на място. Ако не се върти, няма да светне. Ако вътре в запалката има само мръсотия и отломки, може да успеете да я почистите с пръсти или препарат за почистване на тръби и да я задействате отново.
Стъпка 3. Проверете резервоара за гориво
За щастие най -често срещаният проблем с тези запалки е техният невероятно малък резервоар за гориво. Когато това вече не задържа достатъчно гориво или достатъчно налягане, трябва да се напълни отново.
Най-податливи на механични и/или вътрешни повреди биха били запалките Bic за многократна употреба
Стъпка 4. Погледнете дали има искра
Ако няма искра, това означава, че няма кремък. Кремъкът е оборудването, което колелото се трие, за да създаде искра. Искрата запалва горивото и ви дава пламък, така че кремъкът е изключително важен.
Стъпка 5. Проверете дали пламъкът е малък, изгаря или изобщо не присъства
Ако пламъкът изгори, може да е свършило горивото. Въпреки това, ако наскоро сте закупили запалката, може да възникне проблем с достигането на горивото до искрата.
Метод 2 от 2: Поправяне на запалката
Стъпка 1. Заредете запалката си
За да направите това за повечето запалки, ще трябва да закупите кутия с бутан. Можете да си купите един от тях в местния магазин за хардуер. Уверете се, че първо сте източили цялото останало гориво от запалката си. Обърнете запалката с главата надолу с пълнещ клапан нагоре. Натиснете пълнителния клапан и дръжте запалката далеч от лицето си и далеч от всичко запалимо.
- Уверете се, че дюзата за бутан може да се побере в отвора в долната част на запалката. Тя трябва да се побере в изправено положение с запалката отгоре на кутията. Ще искате да поставите дюзата, след което да обърнете цялата измислена глава с главата надолу, така че запалката да е под кутията. Сега натискайте, докато почувствате, че металът на запалката се охлажда. Това означава, че успешно сте вкарали бутана вътре.
- За запалка Zippo ще трябва да закупите течност за запалка Zippo от онлайн магазина Zippo.
- Имайте предвид, че вероятно е просто по -лесно да си купите нова запалка, освен ако не сте привързани към сегашната си.
Стъпка 2. Сменете кремъка си на бутанова запалка
Кремъкът е част от оборудването, което създава искрата. Това е малък черен цилиндър с дължина около четвърт инч. За да смените кремъка, отстранете метала, обграждащ пламъка и свещта. Ще трябва да го изкривите от позиция. След като извадите метала, ще видите, че има пружина. Пружината трябва да е с дължина около инч до инч и половина. Кремъкът е малкото оборудване, което е около четвърт инч. Той ще бъде черен и цилиндричен. Кремъкът се използва за направата на искрата. Извадете кремъка от тази пролет. Сега поставете ново парче кремък. Повторното сглобяване на запалката е лесно - поставете кремчето, пъхнете пружината обратно в отвора и след това поставете горната част обратно.
Можете да си купите нов кремък за 75 цента онлайн
Стъпка 3. Сменете кремъка си на запалка Zippo
За да смените кремъка, отворете запалката и дръпнете комина нагоре. Коминът е нещо с пет дупки от всяка страна. Ще искате да се дръпнете, докато излезе напълно. Под комина трябва да има парче от това, което прилича на памук, което се държи на място с винт. Внимателно развийте винта и го издърпайте заедно с пружината и малкото парче метал вътре. Пуснете новия кремък, сменете пружината, затегнете винта и поставете кутията обратно в корпуса на запалката. Трябва да си добре.
Стъпка 4. Отстранете метала, който обгражда отвора на пламъка, ако е малък или изгоря
Това означава, че имате проблем с изпускането на гориво. Можете да направите това с пинсети, клещи с иглени носове или с нещо друго, което работи. Завъртете дюзата, от която газът изтича, обратно на часовниковата стрелка няколко пъти. Може просто да е прекалено стегнато. Ако това не работи, може да се наложи да си вземете нов. За щастие те не са толкова скъпи.
Съвети
- Bic запалките обикновено имат предпазна лента, защитена от деца, върху искровото колело, което може да стане доста досадно … но за да се отървете от нея, просто премахнете метала, заобикалящ пламъка, и издърпайте предпазната лента, докато се освободи (с клещи или пръсти)
- Най -лесният начин да премахнете метала около пламъка (или „комина“) би бил да използвате острие или тънък предмет, за да издърпате страната отстрани на бутона … достатъчно далеч, за да го прекарате над ключалката, която го държи на място
- Когато зареждате Zippo, помага да оставите запалката с главата надолу за няколко секунди или минута, след като сте поставили повече течност за запалка
- Когато подправяте запалка, съществува риск от експлозия … така че бъдете внимателни
